男人关注趣闻网

戴森电动汽车项目终,为中国新能源造车敲响警钟

  • 日期:2019-10-12 22:31:19
  • 来源:互联网
  • 编辑:小TT
  • 阅读人数:860

锂电池获得了诺贝尔奖,但电动车的商业化可能还不够近。

日前,真空吸尘器的发明人詹姆斯-戴森(James Dyson)的“汽车梦”正式宣告破灭。戴森公司在一封致员工的内部信中表示,经过多年尝试仍无法保证电动汽车的商业可行性,戴森董事会不得不决定终止电动车项目。

据第一财经记者了解,戴森的汽车团队至少拥有400人,该团队将被转入其他各个主营业务中。戴森的电动车项目已经开展了四年多,公司原本计划在2020年推出自主研发的电动汽车。

戴森的信中写道:“戴森汽车团队已经出一款令人期待的电动汽车。但是,尽管我们在整个过程中做了各种尝试,但还是无法确保这款汽车的商业可行性。”

詹姆斯-戴森曾暗示这辆电动车会很贵,他说:“相比于订单数量也许消费者准备支付多少订金的数字会更好看。”

戴森还表示试图严谨地找寻可能接受这项业务的买家,但遗憾的是,目前尚未有所进展,因此汽车业务不得不终止。

戴森曾承诺到2020年,将投资25亿英镑用于新技术研发及戴森工程与技术学院的扩张,公司表示这一投资计划不受影响。此外,公司还将专注于制造固态电池及其他核心技术项目,积极传感技术、视觉、机器人、机器学习技术及人工智能在内的技术。“我们的电池将为戴森奠定坚实的基础。”戴森在信中写道。

不过市场从一开始就不看好戴森电动车项目,因为搞定从工程设计、制造生产再到等一系列的问题对于戴森这样一家在造车方面完全“欠缺经验”的企业来说难度很大。分析人士认为,尽管戴森拥有发动机技术,但完全不具有底盘技术和生产工厂。

“造车并不是光有技术就行,要把一辆汽车推向市场是一个漫长的过程。”一位传统汽车企业的者对笔者表示,“我们即将推出一款电动汽车,从5、6年前就启动了整个流程,而且这是在已经拥有制造设备、成熟的供应链以及人力的前提下。要知道单单是撞击就是一个巨大的麻烦,而且要符合每一个市场不同的要求。比如欧洲市场对汽车安全出台了更加严格的政策,要通过质量检验需要花上几年时间,而不是几个月。”

尽管戴森宣布终止电动车项目,但公司不承认这是一个“失败”从技术方面来看,戴森目前已经了全球最先进、最安全的固态电池技术,同时支持快充。早在2015年,戴森以9000万美元高价收购了全球领先的固态电池公司Sakti 3。

发展电动车是全球的大势所趋,包括中国、德国在内的国家已经宣布了“终结燃油车”的计划,具体实施时间表将会在2030年至2040年间。这也让电动汽车成为未来必然的选择。

而现存的电动汽车市场已经非常拥挤,不仅有像特斯拉这样的电动车巨头,还有大众、尼桑、沃尔沃这些传统企业,更有一大批互联网公司参与其中,比如蔚来和法拉第未来(FF)

不过除了特斯拉这样已经建立起生产规模的电动车厂商外,大多数互联网造车公司都面临巨大的。蔚来汽车上市以来,股价目前已经跌至1.5美元左右。根据蔚来汽车第二季度财报,其资产负债率接近100%。自2016年到2018年,蔚来汽车净亏损分别为25.73亿元、50.21亿、96.38亿元,三年累计亏损达172.33亿元,加上今年上半年亏损的26.23亿元、32.85亿元,累计亏损高达231.4亿元,颓势难抑。

而贾跃亭也已经辞去了FF的CEO职务,FF已经失去了几乎所有的创始成员,FF91的量产前景黯淡。尽管如此,还是有不少中国公司前赴后继地投入新能源造车领域。

本文相关词条概念解析:

戴森

戴森,字九华山人,号三墨。安徽砀山人,1956年2月出生,1972年12月入伍,大学本科文化,现任中国书法家协会会员、民盟中央书画院特聘书法家、中国书画家协会常务理事、中国人民解放军福建省莆田军分区参谋长,大校军衔。

延伸 · 推荐

戴森造车失败 25亿英镑终究没砸出金蛋

太平洋汽车网 行业频道近日,戴森创始人詹姆斯·戴森在一封内部邮件中宣布:戴森将放弃电动车计划,理由是其“不具备商业可行性”这也意味着,戴森自2017年启动的这一“跨界造车”项目正式结束。戴森作为一家知...

又想涨价!中亚对我国输气量再次单方面减产!能源安全敲响警钟

近日,据中石油公司发布的称,从1月8日开始中亚天然气管道对我国天然气输送量再次被单方面减少。土库曼斯坦在未中石油的情况下将输送量从之前的6300万立方米/日,减少到3500万立方米/日。这是继2018...

网友评论

提交评论
多余解释5
多余解释5
国际贸易摩擦不断,而国内汽车竞争激烈,每年卖出去的车远远多于生出来的人
2019-10-10 03:24 636
一笼小笼包
一笼小笼包
造吹风机的也来造电动汽车了,戴森造车靠谱吗?
2019-10-14 04:53 186
随风飘飘飘
随风飘飘飘
还有更加简单的,比尔盖茨就是直接压缩空气储能,这也是不错的路径
2019-10-09 22:14 492
zazalailun
zazalailun
即便是电动车领域的先驱特斯拉,如今仍处于亏损状态
2019-10-08 18:58 563

网站申明:本站图片仅为设计美化,与文章无关。如认为影响您的权益,请与我们联系。